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	Commenti a: TAV, Val di Susa e Corridoio 5 (2)	</title>
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		<title>
		Di: georgia		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[georgia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 23:55:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Cara sposa occipitale e te il compito di documentarci su queste mitiche nuove tecnologie che impediranno danni alle popolazioni della valle :-) e li proteggeranno dal ministro-talpa.

Di solito le nuove tecnologie vengono propagandate prima dei lavori ... poi ...chi s&#039;è visto s&#039;è visto ;-) in toscana avevano assicurato, quelli con VERE competenze:-), e ora sono sotto processo per disastro ambientale, chiaro che agli esperti competenti non succederà nulla, ma culo che  non c&#039;era nè amianto nè uranio.
Ma ammettiamo che ci siano queste mitiche tecnologie (che promettono sempre) chi ci garantisce che un ministro-talpa che è proprietario della ditta a cui sono stati affidati i lavori, provvederà a garantire la salute dei cittadini? ... per ora li hanno manganellati.

ad ogni modo:
&quot;Il tracciato prevede una galleria di 23 km all&#039;interno del Musinè, montagna molto amiantifera. La talpa che perforerà la roccia immetterà nell&#039;aria un bel po&#039; di fibre di amianto.
Invisibili e letali. Il vento le porterà dappertutto.
Il foehn le porterà fin nel centro di Torino.
Respirare fibre di amianto provoca un tumore dei polmoni (mesotelioma pleurico) che non lascia scampo. L&#039;amianto è un materiale fuori legge dal 1977. Scavare gallerie in un posto così è illegale e criminale. E ancora: il tunnel Italia-Francia di 53 km scavato dentro al Massiccio dell&#039;Ambin incontrerà (oltre a falde e sorgenti che andranno distrutte) anche roccia contenente uranio. E ancora: una linea in galleria si porta appresso tante gallerie minori, trasversali a quella principale. Si chiamano gallerie di servizio, o più simpaticamente, &#039;finestre&#039;. Ce ne saranno 12! Con altrettanti cantieri, tutti a ridosso di centri abitati. Sarà un inferno di rumore, polvere, camion avanti e indietro per le strette vie dei paesi, di giorno e di notte, per 15 anni almeno. E ancora: la perforazione di tratti montani così lunghi vicino a centri densamente abitati potrà prosciugare le falde idriche e gli acquedotti, come accaduto per le gallerie TAV del Mugello, oggetto di processi per disastro ambientale. 
(movimento no tav)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cara sposa occipitale e te il compito di documentarci su queste mitiche nuove tecnologie che impediranno danni alle popolazioni della valle :-) e li proteggeranno dal ministro-talpa.</p>
<p>Di solito le nuove tecnologie vengono propagandate prima dei lavori &#8230; poi &#8230;chi s&#8217;è visto s&#8217;è visto ;-) in toscana avevano assicurato, quelli con VERE competenze:-), e ora sono sotto processo per disastro ambientale, chiaro che agli esperti competenti non succederà nulla, ma culo che  non c&#8217;era nè amianto nè uranio.<br />
Ma ammettiamo che ci siano queste mitiche tecnologie (che promettono sempre) chi ci garantisce che un ministro-talpa che è proprietario della ditta a cui sono stati affidati i lavori, provvederà a garantire la salute dei cittadini? &#8230; per ora li hanno manganellati.</p>
<p>ad ogni modo:<br />
&#8220;Il tracciato prevede una galleria di 23 km all&#8217;interno del Musinè, montagna molto amiantifera. La talpa che perforerà la roccia immetterà nell&#8217;aria un bel po&#8217; di fibre di amianto.<br />
Invisibili e letali. Il vento le porterà dappertutto.<br />
Il foehn le porterà fin nel centro di Torino.<br />
Respirare fibre di amianto provoca un tumore dei polmoni (mesotelioma pleurico) che non lascia scampo. L&#8217;amianto è un materiale fuori legge dal 1977. Scavare gallerie in un posto così è illegale e criminale. E ancora: il tunnel Italia-Francia di 53 km scavato dentro al Massiccio dell&#8217;Ambin incontrerà (oltre a falde e sorgenti che andranno distrutte) anche roccia contenente uranio. E ancora: una linea in galleria si porta appresso tante gallerie minori, trasversali a quella principale. Si chiamano gallerie di servizio, o più simpaticamente, &#8216;finestre&#8217;. Ce ne saranno 12! Con altrettanti cantieri, tutti a ridosso di centri abitati. Sarà un inferno di rumore, polvere, camion avanti e indietro per le strette vie dei paesi, di giorno e di notte, per 15 anni almeno. E ancora: la perforazione di tratti montani così lunghi vicino a centri densamente abitati potrà prosciugare le falde idriche e gli acquedotti, come accaduto per le gallerie TAV del Mugello, oggetto di processi per disastro ambientale.<br />
(movimento no tav)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Di: La sposa Occipitale		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La sposa Occipitale]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 22:25:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[georgia devo confidare nella tua competenza professionale... dato che è in base a quella che parli: altrimenti come faresti a dire con tanta sicumera che il problema dell&#039;amianto, ad es, è insormontabile a livello tecnico?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>georgia devo confidare nella tua competenza professionale&#8230; dato che è in base a quella che parli: altrimenti come faresti a dire con tanta sicumera che il problema dell&#8217;amianto, ad es, è insormontabile a livello tecnico?</p>
]]></content:encoded>
		
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		Di: GiusCo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[GiusCo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 19:43:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Seguo con attenzione professionale questo topic. La mia idea, al momento, è che l&#039;opera si debba fare per motivi di soldi (finanziamenti presenti e futuri di varia provenienza), dei quali sarebbe già in gran parte decisa la destinazione politicamente bipartisan. Le valutazioni di impatto ambientale e le analisi costi-benefici sono invece contrastanti e constrastabili. Questo articolo di Gianni Barbacetto http://forum.ingegneri.info/viewtopic.php?t=4266 mi sembra aiuti a focalizzare.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seguo con attenzione professionale questo topic. La mia idea, al momento, è che l&#8217;opera si debba fare per motivi di soldi (finanziamenti presenti e futuri di varia provenienza), dei quali sarebbe già in gran parte decisa la destinazione politicamente bipartisan. Le valutazioni di impatto ambientale e le analisi costi-benefici sono invece contrastanti e constrastabili. Questo articolo di Gianni Barbacetto <a href="http://forum.ingegneri.info/viewtopic.php?t=4266" rel="nofollow ugc">http://forum.ingegneri.info/viewtopic.php?t=4266</a> mi sembra aiuti a focalizzare.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Di: aledeca		</title>
		<link>https://www.nazioneindiana.com/2005/12/11/la-tav-la-val-di-susa-e-il-corridoio-5-2/#comment-17744</link>

		<dc:creator><![CDATA[aledeca]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 18:59:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Treno Alta Velocità?
Tutti Avevano Vaticinato
Troppe Avarie Valligiane.
Transennamenti, Adunate, Violenze,
Tensioni Anti-Viminale...
Tuttavia Adesso Vanno
Tutti Amorevolmente Verso
Toni Amichevoli, Violini
Tzigani Alzano Vibrazioni
Tranquille... Allora, Vaccaboia,
Treno Alta Velocità
           o
Tiritera Ante Voto?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Treno Alta Velocità?<br />
Tutti Avevano Vaticinato<br />
Troppe Avarie Valligiane.<br />
Transennamenti, Adunate, Violenze,<br />
Tensioni Anti-Viminale&#8230;<br />
Tuttavia Adesso Vanno<br />
Tutti Amorevolmente Verso<br />
Toni Amichevoli, Violini<br />
Tzigani Alzano Vibrazioni<br />
Tranquille&#8230; Allora, Vaccaboia,<br />
Treno Alta Velocità<br />
           o<br />
Tiritera Ante Voto?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Di: georgia		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[georgia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 15:27:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://georgiamada.splinder.com/post/6557864#more-6557864&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;12 dicembre 1969&lt;/a&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://georgiamada.splinder.com/post/6557864#more-6557864" rel="nofollow">12 dicembre 1969</a></p>
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			</item>
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		<title>
		Di: Giancarlo Tramutoli		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Giancarlo Tramutoli]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 15:08:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Penso da tempo
che la più alta forma di velocità sia ... 
l&#039;immobilità.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Penso da tempo<br />
che la più alta forma di velocità sia &#8230;<br />
l&#8217;immobilità.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Di: arminio		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[arminio]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 14:26:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[hai ragione, la destra è peggio, pensavo non fosse necessario ricordarlo da queste parti, ma ti assicuro che in altri luoghi lo faccio]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>hai ragione, la destra è peggio, pensavo non fosse necessario ricordarlo da queste parti, ma ti assicuro che in altri luoghi lo faccio</p>
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		<title>
		Di: georgia		</title>
		<link>https://www.nazioneindiana.com/2005/12/11/la-tav-la-val-di-susa-e-il-corridoio-5-2/#comment-17718</link>

		<dc:creator><![CDATA[georgia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 13:58:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[la cosa che in italia non manca mai   .. arriva sempre puntuale come l&#039;aumento delle bollette, è l&#039;attacco alla sinistra (vista poi sempre come qualcosa di lontano che non ci riguarda (un qualcosa sempre altrove da noi e sempre un totale LORO) ;-)
L&#039;attacco alla destra si da sempre per scontato e quindi ... silenzio totale non avesse a portar jella, ma l&#039;attacco alla sinistra non manca mai, è la sindrome nostrana dell&#039;talico bubare ;-)
Ad ogni modo arminio sei un grande poeta ed è già molto :-).
geo-il-logica]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>la cosa che in italia non manca mai   .. arriva sempre puntuale come l&#8217;aumento delle bollette, è l&#8217;attacco alla sinistra (vista poi sempre come qualcosa di lontano che non ci riguarda (un qualcosa sempre altrove da noi e sempre un totale LORO) ;-)<br />
L&#8217;attacco alla destra si da sempre per scontato e quindi &#8230; silenzio totale non avesse a portar jella, ma l&#8217;attacco alla sinistra non manca mai, è la sindrome nostrana dell&#8217;talico bubare ;-)<br />
Ad ogni modo arminio sei un grande poeta ed è già molto :-).<br />
geo-il-logica</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Di: arminio		</title>
		<link>https://www.nazioneindiana.com/2005/12/11/la-tav-la-val-di-susa-e-il-corridoio-5-2/#comment-17715</link>

		<dc:creator><![CDATA[arminio]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 13:46:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[l&#039;europa ha bisogno di un pò di miseria più che di grandi opere. dobbiamo rallentare e questi si ostinano a spingere l&#039;accelletatore di un auto lanciata contro un muro.
altro che valutazione d&#039;impatto ambientale: siamo noi che ci sitamo già schiacciando. è una vergogna che la sinistra cincischia per paura di apparire contro il &quot;progresso&quot;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>l&#8217;europa ha bisogno di un pò di miseria più che di grandi opere. dobbiamo rallentare e questi si ostinano a spingere l&#8217;accelletatore di un auto lanciata contro un muro.<br />
altro che valutazione d&#8217;impatto ambientale: siamo noi che ci sitamo già schiacciando. è una vergogna che la sinistra cincischia per paura di apparire contro il &#8220;progresso&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Di: Giancarlo Tramutoli		</title>
		<link>https://www.nazioneindiana.com/2005/12/11/la-tav-la-val-di-susa-e-il-corridoio-5-2/#comment-17711</link>

		<dc:creator><![CDATA[Giancarlo Tramutoli]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2005 12:41:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.nazioneindiana.com/2005/12/11/la-tav-la-val-di-susa-e-il-corridoio-5-2/#comment-17711</guid>

					<description><![CDATA[Molto logico il tuo intervento, geo.
Direi: geologico.
:-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Molto logico il tuo intervento, geo.<br />
Direi: geologico.<br />
:-)</p>
]]></content:encoded>
		
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